三峡-葛洲坝两坝间汛期通航流量实船试验启动

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三峡-葛洲坝两坝间汛期通航流量实船试验启动

                                          图为鑫运旺1号顺利通过喜滩急流航段

    本网讯（骆国辉摄影报道）7月24日上午，中国三峡集团协调通航管理部门在三峡-葛洲坝两坝间水域开展汛期通航流量实船试验，进一步验证和完善两坝间航道汛期通航流量标准，保障两坝间通航安全和提高汛期通航效率，更好地发挥三峡工程的航运效益。
    根据通航管理部门2008年制定的《三峡—葛洲坝两坝间水域大流量下船舶限制性通航暂行规定》，汛期两坝间流量25000m3/s至45000m3/s之间时对船舶实行限制性通航。近年来，随着过坝运输船舶标准化、大型化及操纵性能的提高，两坝间通航流量标准与过坝船舶不匹配的问题愈加突出。为此，中国三峡集团委托通航管理部门开展两坝间汛期通航流量实船试验及相关研究工作。
    此次实船试验，通过选择代表性船舶在两坝间25000～35000m3/s流量级的水流条件下进行，以准确掌握两坝间航道重点河段水流特性及其对不同类型船舶航行操纵的影响，在确保安全的前提下科学合理确定和提高两坝间通航流量标准，尽可能提高汛期通航率。为保障两坝间通航流量实船试验安全顺利进行，中国三峡集团根据水情变化，积极协调长江防总调节三峡下泄流量以满足实船试验所需的流量条件，派驻大马力拖轮在实船试验期间进行护航，并做好技术支持和试验保障等工作。

发布日期：2013年07月24日

关于我们

1993年9月27日，为兴建三峡工程、治理长江水患，经国务院批准，中国长江三峡工程开发总公司正式成立。2009年9月27日，更名为中国长江三峡集团公司。2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企业变更为国有独资公司，名称变更为中国长江三峡集团有限公司（以下简称三峡集团）。在党中央、国务院的坚强领导下，三峡集团历经30多年持续高质量发展，现已成为全球最大的水电开发运营企业和我国领先的清洁能源、生态环保集团，是国务院国资委确定的首批创建世界一流示范企业之一。

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